Adiestramientos
MANEJO DEFENSIVO PARA VEHÍCULOS LIVIANOS (Preventivo)
MANEJO DEFENSIVO PARA VEHÍCULOS PESADOS (Preventivo)
SEGURIDAD EN LA OPERACIÓN CON MONTACARGAS
MANEJO DEFENSIVO PARA MOTORIZADOS
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MANEJO DEFENSIVO PARA MOTORIZADOS

QUE
DICE LA GENTE ACERCA
DE LOS MOTORIZADOS? “Todos los motorizados son delincuentes sobre dos ruedas,
no solo los que te roban en las colas a punta de pistola, sino también aquellos
que se comen la luz, incumplen con las normas de seguridad llevando hasta tres
personas, a veces (incluyendo a un menor de edad aprox. 3 añitos), incumpliendo
las normas de transito, circulan sin placas, hablan con el celular en pleno
movimiento” “y los conductores de vehículos particulares se tienen que calar el
peligro de manejar en una autopista y no poder cambiar de canal por que los
salvajes te rompen el retrovisor y se escapan estamos hartos de los motorizados
y no hay donde acudir.....” LA
VERDAD ES
QUE: Los motorizados son un síntoma del colapso del
parque automotor en las grandes urbes y de la carencia de nuevas avenidas y
autopistas: "No existió una planificación para evaluar su impacto en el
tránsito de la ciudad y ahora estamos viviendo las consecuencias". Tampoco
el transporte público ha crecido lo suficiente ni es de buena calidad. OTRA
VERDAD ES QUE: Si bien es cierto que el comportamiento de algunos motorizados
deja mucho que desear, no podemos cortarlos a todos con la misma tijera. Diría
sin temor a equivocarme, que la gran mayoría son trabajadores, educados, padres
de familia, que solo pretenden llevar el sustento a sus casas. Sin embargo,
hace falta un poco mas de conciencia y adecuarse a las normativas legales
vigentes, de manera que todos podamos compartir las vías, sin peligro y con
hermandad. ESTADISTICAS 2012: Durante todo el año 2012, la cifra de motorizados
fallecidos es de 1.161 De ese total de fallecidos, 641 quedaron muertos en el
sitio del siniestro, 156 murieron en el traslado a hospitales y 247 murieron
después de 24 horas del hecho. El resto falleció luego de varios días. En
relación a las edades, los más vulnerables de perder la vida en motos son
jóvenes entre 20 y 30 años. El año pasado, 515 jóvenes entre 20 y 30 años,
fallecieron en las calles del país. Otros 230 tenían entre 15 y 19 años. LA LEY: El Reglamento de Ley de
Transporte Terrestre Sobre el Uso y Circulación de Motocicletas, publicado en
gaceta Oficial N° 39.771 Así como el decreto presidencial N° 8.495 con fecha
del martes 4 de octubre de 2011 entre otras cosas: Prohíbe a las y los conductores
de esos vehículos, circular entre canales. La normativa impide a las y los
motorizados circular paralelamente a otro vehículo en movimiento en el mismo
canal de tránsito. También, les restringe el desplazarse “cambiando
frecuentemente de canal o pasando continuamente al centro, a la izquierda o la
derecha de la vía”. Igualmente transportar más de un pasajero. Desplazarse sin
equipos de protección como lo es el casco que debe ser integral. Transportar
niños menores y adultos mayores Además de otros tantos reglamentos Sin embargo la Ley referida a los motorizados
parece Letra Muerta. Nadie le hace caso. Ni siquiera las autoridades de
tránsito. Para esto éste adiestramiento que tiene como finalidad en un 90 %
hacer que tanto motorizados como conductores de vehículos, tomen conciencia,
cambien de actitud y costumbres y podamos así compartir las vías con seguridad
y sobre todo con respeto.

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